國內最後更新 2016年05月24日 22时36分 (吉隆坡24日訊)第二國際貿易及工業部長拿督斯里黃家泉希望,通過「第六屆馬中企業家大會」,讓馬中兩國的商家進行互動,促進2國的貿易繁榮。他指出,大馬會和全世界有商機的國家建立貿易聯繫,而中國是50個國家最大的貿易夥伴,所以中國是重要貿易國家,必須主動進行互動,而「第六屆馬中企業家大會」就是一個平台,讓兩國的商家進行互動。他表示,貿易活動必須有完善建設基礎,而不完善的道路設施及其他基本設施將成為障礙,希望我國能利用中國「一帶一路」概念下成立的亞投行便利,協助提升我國至東盟的基建,從而帶動貿易。他今日出席為「第六屆馬中企業家大會」主持推介禮后,在記者會上,如是表示。出席者包括馬中總商會總會長拿督黃漢良、馬中第一副總會長陳友信、第六屆馬中企業家大會工委會主席兼副總會長劉俊光、馬中總商會名譽會長蘇瑞古大馬對外貿易發展機構對中國市場與國際事務合作總監溫有志,以及中國駐馬來西亞大使館經商處翟毅勃等。黃家泉指出,以往中國著重在開發沿海省,而目前趨勢已轉向內陸地區,如四川,這對我國商家是新的領域,希望大馬商家可以進軍該國各領域和市場。此外,黃漢良表示,馬中企業家大會是該會的主要品牌活動,今年將到中國成都舉辦,目的是把大馬經濟情況推向世界,尤其中國市場,讓中國企業家更加了解大馬情況。他指出,過去大馬企業較多了解及往來中國沿海地區一帶的經貿活動,如上海和廣州,而很少與中國四川等地方商家少接觸,希望藉此活動將大馬的經濟情況推向那裡,吸引成都和四川企業家到馬。他說,近年來有許多大馬企業家到四川發展,而且當地很多企業也想開拓國外市場,因此他希望把大馬投資環境帶到四川,趟更多年輕企業家能把握商機。另外,劉俊光透露,第6屆馬中企業家大會將於11月6日在中國四川成都世紀城國際會議中心舉辦,主題為「天馬奔騰,共築絲路」。他說,大會也在第16屆中國西部國際博覽會(西博會)期間舉辦,兩者可相輔相成。他表示,此活動由馬中總商會主辦,成都市人民政府外事僑務辦公室協辦,並獲得我國政府和中國駐馬大使館經濟商務處認可,此高端論壇將精選500位知名企業家參與和分享。另一方面,針對馬中總商會改選,陳友信及劉俊光欲攻頂一事,是否有協商餘地,陳友信表示,有沒有協商的機會需要以劉俊光的意見為主,他對此不願置評。他也鼓勵會員們踴躍出來投票,同時會尊重會員的決定,并強調馬中總商會是不會分裂的。「我們常說勝者就領導,輸的人歸隊,君子之爭,友誼賽。」劉俊光則表示,不願多談,希望以活動為主。继续阅读,

國內最後更新 2016年07月21日 22时00分 (八打靈再也21日訊)陸路公共交通委員會主席丹斯裡賽哈密表示,長途巴士司機不文明駕駛是一種文化問題,並不容易改變;惟,該會將盡力杜絕這種違紀和威脅乘客安全的文化。他指出,每當該會嘗試塑造新的紀律和文化,司機一心認為魯莽駕駛屬於正常,因此要轉型是非常不容易的。他說:「每當我們要做出一些改變,不應該輕易地給予刑罰,而是應該找出改變文化的方法。」「我看到人民搭火車的文化已經開始改變,以前乘客很容易生氣,並且插隊,而現在許多乘客都開始排隊,這代表文化正在轉型,雖然很慢並且耗時,但是我們會做我們能做的事。」賽哈密今日在其住家主辦開齋節門戶開放活動時,受媒體詢問長巴司機不道德的駕駛習慣時,作出回應。他呼籲媒體繼續扮演主要角色,因為通過媒體的協助和投報,該會才能快速得到最新消息,進一步的採取行動。「請你們(媒體)繼續你們現在做的事情,得到準確的信息,以便我們能夠做出改變。」此外,他表示,若發現司機違規駕駛,他們會先給予警告,然後觀察有關公司或長巴司機是否有作出任何改變,展開調查行動。他指出,如果要將對方控上法庭,必須要先有足夠的證據,因為有時候照片無法反映真實情況。若還未瞭解事情的真相,太快下定論,或許會出錯。他舉例,若發現司機超速行駛,當局先調閱超速行駛圖片素材(EPS),依據車牌找出車主,並盤問對方。「如果該名司機認罪,我們將會公正的採取行動。」继续阅读,

國內最後更新 2016年05月23日 22时21分 • 李志良 (吉隆坡23日訊)希望聯盟最高理事會遲遲未召開,誠信黨今日率先表態出戰霹靂江沙和雪州大港國會議席補選,而且極可能由該黨3巨頭親自上陣,即黨主席莫哈末沙布、署理主席沙拉胡丁及前霹靂州務大臣拿督斯里尼薩。據悉,誠信黨對公正黨一直爭取與伊斯蘭黨針對補選一事談判,感到不滿,因此誠信黨力爭要在這兩場補選上陣,因這也是該黨成立以來,首次在大馬半島的選戰。誠信黨總秘書安努亞達希接受《東方日報》訪問時指出,對于兩場補選,誠信黨的候選人名單不只上述3人,至少有6名人選,但他不願意透露其他候選人的名字。「名單有6個人的名字,誠信黨希望希聯主席理事會盡快召開會議,如果人民公正黨也要提呈候選人名單,那就應該盡快開會來討論,以評估誰的候選人比較好。」他認為,誠信黨國會黨鞭卡立沙末今日在國會發表的聲明,已經顯示他不滿希聯對兩場補選協商工作進展感到不滿,因為希聯主席理事會會議至今一拖再拖。「公正黨主席拿督斯里旺阿茲莎說,這是因為公正黨和伊黨還在談判中。」不過,安努亞達希認為,希聯的成員黨只有行動黨,公正黨和誠信黨,伊黨只是外人。他補充,誠信黨在此事上並沒有感到不滿,只是感到「有些不舒服」,誠信黨要求召開會議,也不是要抗議,只是不願意花太多時間等希聯主席理事會開會。根據安努亞達希的說法,雪州行動黨是支持誠信黨上陣大港補選,霹靂方面除了行動黨,公正黨也全力支持誠信黨上陣江沙。「根據我的了解,除了行動黨,如果我們要上陣江沙,霹靂公正黨也祝福我們。」希聯主席理事會原定于今天召開會議,但是因為公正黨和伊黨在談判還沒結束,導致公正黨不願意在結束談判前,就與希聯進行會議。继续阅读,

國內最後更新 2016年06月5日 21时01分 (北京5日訊)華總總會長丹斯里方天興形容,中國國務院總理李克強所宣佈的購買馬來西亞國債措施自宣佈以來,已成功協助馬來西亞的經濟和金融領域,並帶來積極和正面和作用。他說,根據瞭解,儘管面對一些經濟窘境,但馬來西亞政府迄今並不打算推出新的債券。他表示,中國政府是根據市場原則來購買馬來西亞的國債。方天興是在出席世界華僑華人社團聯誼大會後,針對馬、中兩國友好關係課題發表談話,大會是由中國國務院僑辦辦公室和海外交流協會聯辦。中國國務院總理李克強在去年11月訪馬期間,宣佈了3大協助鞏固我國金融和經濟領域的措施,包括:中國將購買馬來西亞國債;中國將在馬來西亞發行人民幣債券,以及提供500億人民幣(約338億令吉)額度的合格人民幣境外機構投資者(RQFII)便利。方天興表示,根據記錄顯示,外資已經逐步回來馬來西亞,在馬來西亞政府的債務持有比重也增加,單單去年11月份外資就購入總額39億令吉的馬來西亞國債。「截至去年11月的當月為止,外資所持有的馬來西亞債券高達2136億令吉,也是繼去年8月跌入去年谷底(即1978億令吉)之後的極大反彈。」他形容這是非常正面和積極的現象,而其中一個有利因素,肯定是與中國政府宣佈將購買馬來西亞的國債有關。「它進一步刺激了外資回來,以及對馬來西亞經濟仍然強盛基本面的信心。」提及馬中兩國友好關係時,方天興表示,馬來西亞是東盟國家之中,在當年首個獨排眾議與中國建交邦交的國家,兩國的歷任最高領導到民團交往,沒有最好,只有越來越好,這些都是非常正面和有目共睹的事實。「由中國倡議和主導的『一帶一路』也帶來了積極作用,不論是引進來或是走出去,都會讓沿線國家,包括馬來西亞在內,從中獲利,造就了互惠多贏的局面。」世界華僑華人社團聯誼大會是由中國國務院總理李克強親臨主持開幕,馬來西亞方面也有近30名華社領袖應邀出席參與其盛。華總是本屆大會獲頒「華社之光」殊榮,也是全球10個獲得同等榮譽的其中(馬來西亞唯一)一個。在北京期間,代表團成員也獲得北京市僑務辦公室特別款待晚宴。華總總財政丹斯里古潤金也在報到當晚,特別設宴為眾馬來西亞華社領袖洗塵,並品嚐著名的北京烤鴨。继续阅读,

國內最後更新 2016年07月19日 19时36分 (布城19日訊)馬來西亞和新加坡今日正式簽署馬新高鐵諒解備忘錄,這項備受矚目的高鐵計劃預計可在2026年正式投入運作。馬新兩國在備忘錄中所同意的關鍵內容包括技術參數、商業模式、關卡、入境檢疫及檢查、安全課題、管制架構以及計劃管理等。大馬首相拿督斯里納吉及新加坡總理李顯龍今日在首相官邸見證了簽署儀式,馬新兩國預計將在今年杪簽署雙邊協議,取代這份備忘錄。雙邊協議將涵蓋更多細節,兩國將在簽署協議後,設立相關的聯合委員會及小組,並于明年公開國際招標,招標過程預計將歷時一年。納吉今天在與李顯龍召開聯席新聞發布會上指出,馬新高鐵計劃宣布后備受矚目,除了引起兩國民眾所關注,許多國家的公司都公開表示有意競標這項工程。詢及如何確保公開招標過程的公平及透明,李顯龍指出,這是馬新雙方必須共同解決的課題,包括必須針對要如何進行公開招標、公開招標的排序、每項工程的內容以及如何評估競標者等,都必須共同做出決定。納吉強調,大馬政府承諾,將確保馬新高鐵招標將以公平和透明的方式進行。馬新高鐵全程長達350公里並設有8個站,馬新的終站分別為大馬城及裕廊東,6個停靠站則設在布城、芙蓉、愛極樂、麻坡、峇株巴轄和依斯干達布特里;一旦投入運作,從吉隆坡到新加坡只需90分鐘。納吉說,馬新高鐵投入運作後,兩國子民可在1天內來回馬來西亞及新加坡,「這意味著一個人可以在吉隆坡吃早餐,到新加坡吃午餐,晚餐再回到吉隆坡吃,也沒有問題。」納吉也在新聞發布會上感謝前首相署部長拿督斯里阿都瓦希對馬新高鐵計劃的付出,並表示將委任阿都瓦希擔任重大的職務。今日負責簽署馬新高鐵諒解備忘錄的兩國政府代表是,我國掌管首相署經濟策劃局的首相署部長拿督斯里阿都拉曼達蘭與新加坡交通部長許文遠。這次也是配合李顯龍訪問大馬,兩國領導舉行會談共商高鐵項目,並且共同簽署備忘錄,使這項牽動兩國發展和關係的高鐵計劃得以啟動。馬新高鐵計劃提出至今已有3年,經過多次的討論和洽商,終于在今日簽署備忘錄,承諾共同發展這個大項目,也掀開馬新關係的新篇章。 继续阅读,

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时间:2016-04-10 06:26:09