國內最後更新 2016年08月16日 22时09分 • 許良波 (吉隆坡16日訊)儘管尊孔獨中目前鬧出校長風波,但尊孔獨中前校長吳建成否認他有意回到尊孔獨中出任校長。他說,他今年已67歲,當時就是因為健康問題才選擇離開尊孔獨中,然后回到吉蘭丹中華獨中掌校。他指出,在吉蘭丹中華獨中掌校的過去5、6年時光里,他的健康恢復不少,目前完全沒有意願回到尊孔獨中掌校。吳建成今日是接受本報訪問時,針對有傳言指他有意回鍋尊孔獨中掌校一事作出否認。詢及若董事會有意要聘請回他出任尊孔獨中的校長時,吳建成也堅持作出否決,表示他無意回到尊孔獨中掌校。他說,他最擔心的事,也就是他在尊孔獨中所打下的基礎,和所設計的教改,是否會得以開花結果。「我很懷念在尊孔所做的一切,而尊孔也是我個人付出最多心力的學校。」另一方面,詢及他對目前尊孔獨中校長風波的看法時,吳建成認為,這原本應該只是一樁小事,是有人故意炒作。他說,尊孔的辦學理念和學生都與其他獨中不同,並不是聘了高學歷的校長就適合掌校,沒有經過在獨中教學或處理過行政事務的人士,是無法帶好尊孔的。继续阅读,

國內最後更新 2016年07月10日 17时57分 (吉隆坡10日訊)大馬賽車運動工業將隨著大馬成為東南亞首個四級方程式賽車(F4)東南亞錦標賽的主辦國,而迎來新篇章。該錦標賽將於下個月在大馬舉行,而這也是國際汽車聯合會(FIA)為了提供年輕車手一個踏入國際賽車舞台的機會。四級方程式賽車錦標賽自2014年推出後,至今共舉辦過11場賽事,而東南亞地區則是首次舉辦。亞洲賽車運動行動組織(AAA)總執行長彼得湯森希望,通過類似的錦標賽能夠在本區域培養出優秀的年輕車手。他認為,一級方程式賽車和世界摩哆GP大獎賽在大馬已很受歡迎,但由於所聘請來的工程師、技術或競組人員都是來自國外,因此大馬的資金在這些比賽後卻向外流。他向《馬新社》說,馬來西亞擁有可製造出高科技零件的大馬合成科技研究私人有限公司(CTRM),而且已經無需想外國購買,只需要培訓自己的專才以製造出國內所需的高科技零件。「我們預計在3年後能開始製造三級方程式賽車,5年後製造二級方程式賽車。」他指出,目前大馬還是採用法國製造的四級方程式賽車,但預計在這3年內能製造出國際汽車聯合會認可的賽車。彼得湯森指出,在8月舉行的四級方程式賽車錦標賽,所有參賽車手將使用雷諾F4R2.0升引擎及一律使用Hankook輪胎。他也證實,此次比賽共有16位車手,其中5人是大馬人。他們皆是去年亞洲杯的年輕賽車手。他說,高額的預算通常造成年輕車手追求夢想的阻礙,因此,亞洲賽車運動行動組織將主導一切開銷,確保年輕車手也有能力參與。他指出,四級方程式賽車是一個賽車手的入門,在大馬30圈賽事的開銷大約需要10萬歐元(約44萬3300令吉),比起在英國、德國或意大利的四級方程式賽車開銷,這開銷少了一半。继续阅读,

國內最後更新 2016年07月14日 18时58分 (布城14日訊)衛生部即將推出水中分娩指南,讓欲提供該分娩方式的醫院遵守該指南,同時這些醫院必須向衛生部提出申請。衛生部總監拿督諾希山指出,若醫院所提供的設施符合衛生部所推出的水中分娩指南,那衛生部會批准有關醫院提供該服務。他表示,水中分娩指南是由相關領域的專家委員會所建議,目前已在總結階段。醫院必須符合5項指南中的規條,即接受水中分娩的孕婦必須是普通懷孕,並非通過人工生殖技術。第2項條規為,水中分娩器材必須要有能力應付在生產過程中及生產後,任何可能發生在母親或嬰兒身上的緊急狀況;器材必須有適當的設備包括(防水的胎兒監測器)以監測母親及嬰兒在生產過程中狀況。其他條規包括,所有涉及水中分娩的醫護人員包括醫生、助產士及護士必須接受該分娩方式適當的培訓;提供服務的醫院必須要有相關的預防措施,如感染控制措施,以減少分娩的風險。諾希山指出,衛生部了解大馬部分私人醫院自數年前就已提供水中分娩的服務,且越來越多孕婦選擇使用此方式分娩。「雖然使用該方式分娩的人數不多,但最重要的還是要確保,這種生產方式能夠保證母親及嬰兒的安全。」他表示,該部於2013年與國內外婦產科專家進行了會議,以探討有關水中分娩的課題。會議總結指水中分娩相比傳統分娩沒有任何明顯的好處。「反而,水中分娩或可能會增加母親及嬰兒在分娩中發生併發症的機率。況且本地助產士的高級文憑課程及婦產科醫生的課程中,並沒有水中生產的相關課程。」继续阅读,

國內最後更新 2016年04月10日 21时56分 (吉隆坡10日訊)中國駐馬來西亞大使黃惠康表示,中國正積極朝向實現全面小康社會的目標,在未來的每一年裡要逐步落實全面消除貧窮的歷史創舉,締造中華民族的偉大紀錄。他說,全面建成小康社會的目標,包括經濟保持中高速增長,到2020年國內生產總值和城鄉居民人均收入比2010年翻一番,人民生活水平和質量普遍提高,現行標準下農村貧困人口實現脫貧,生態環境質量總體改善等。他說,全面建設小康社會不僅包括經濟的發展,還包括了法制建設、生態文明以及文化發展等。黃惠康表示,中馬關係目前正處于最佳的勢頭,而馬來西亞在追求2020先進國宏願的過程中,中國政府及民間願意協助馬來西亞這個好鄰居、好伙伴實現其夢想。他說,馬來西亞是中國對外貿易的六大伙伴國之一,貿易總額已經超越1000億美元大關,並展望在2017年達到1600億美元的目標。黃惠康是于日前在吉隆坡接見馬中絲綢之路企業家協會會長沈君偉等一行代表團時,對馬中兩國的青年企業家發表上述談話。該代表團成員包括馬中絲綢之路企業家協會理事長梁芳慧、秘書長李漢瑋、財政蘇彥祿、法律顧問羅章武、名譽顧問蔡漢文、常務副會長陳文旺、副會長黃德源及署理秘書長洪曾禮等。「近年來中資在馬來西亞投資了相當巨額的項目,這也反映了對馬來西亞的發展深具信心。」黃惠康表示,中方將會不遺余力地推動兩國互惠互利的政策,發揮「一帶一路」倡議的作用,讓兩國各階層人民受惠。他說,使領館也會協助推動中資到東馬發展,包括開拓更多從亞庇及古晉直飛中國的航線,加強旅遊產業與兩國人民的合作交往,同時也將在砂拉越投資大型煉鋼廠及紙漿廠,以及準備為東馬兩州的基礎建設作出貢獻。馬中絲綢之路企業家協會會長沈君偉在會面中表示,黃惠康除了是大馬華人的好朋友和出色的外交官外,亦是馬來西亞國民團結及和諧社會的友好使者,對中馬關係的穩固發展及各領域合作出了巨大的貢獻。继续阅读,

國內最後更新 2016年08月25日 10时24分 (布城24日訊)前首相敦馬哈迪表示,若馬來人不斷自我增值,將有更高的經濟價值,那麼馬來文的地位也會有所提升,變成真正的國家官方語言。敦馬今日出席活動時表示,如果馬來人的經濟價值不高,外界就無需和他們做生意,那樣馬來文的價值也會變得相對的低。「大部分人都會用英語談生意,如果馬來人勤勞一點,自我增值,有良好的知識,那麼語言地位也會隨之提高。」敦馬表示,每個國家都會以語言作為自己的身份代表,而且語言能他們擁有身份認可。不過,他說,大馬的情況是,很多馬來人開始不用馬來文,有的甚至忘記了自己的語言。「即使是馬來人自己,在交談都會使用英語。」他也點出另外一個現象說,很多人使用英語,是因為英語可用來獲得更多知識,而且外國人來到大馬生活,他們都會去學習英語,而不是馬來語。此外,針對早前敦馬指如果前大馬反貪污委員會首席專員丹斯里阿布卡欣、前國家銀行總裁丹斯里潔蒂和前總檢察長丹斯里阿都干尼沒有遭到背叛,首相拿督斯里納吉很可能會受到對付,不過敦馬今日表示,真正背叛的人,可能是那個沒有被點名的人。當記者追問敦馬其口中的人是不是卡立時,敦馬以「不知道」拒絕作答。继续阅读,

分类:利发国际官网官方网站

时间:2016-11-09 05:22:04