國內最後更新 2015年10月28日 18时23分 (吉隆坡28日訊)在中國駐馬大使黃惠康走進校園期間,吉隆坡中華獨中的學生精心捏出的熊貓彩泥不但贏得大使的讚譽,更換來了50張國家動物園熊貓館入門票!為了迎接黃惠康參訪校園,隆中華獨中的師生可謂別出心裁,紛紛拿出看家本領,表演才華絕活,猶如「民俗技藝展」,除了有阮獨奏、廿四節令鼓、舞蹈及華樂團等演出,還設有茶藝、捏麵人及書法展示櫃檯,而黃惠康也在隆中華獨中的校董及校長的陪同下,慢步欣賞,也與學生們親切交流。其中,中國國寶級動物熊貓可謂「怒刷存在感」,隆中華獨中送給黃惠康的峇迪作品中,畫中的兩種風箏當中,馬來風箏代表馬來西亞,而代表中國的則是熊貓風箏;而在學生的捏麵人櫃檯中,更是「熊貓彩泥園」,這也使到黃惠康不禁問起學生是否有參觀過大馬國家動物園的熊貓館。當學生回應沒有參觀過國家動物園的熊貓館時,黃惠康即可要大使館的一等秘書安排,提供50個名額給隆中華獨中的學生到熊貓館去參觀,他也向學生介紹「興興」與「靚靚」的熊貓幼崽即將可以會客,希望學生到時前往參觀時,可以一睹熊貓一家三口,立即引來學生們的拍手贊好。與此同時,黃惠康也在交流會上當起華樂團的「指揮家」,而華樂團的成員也相當配合,一會兒減低樂器的聲量,一會兒又提高樂器的聲量,現場其樂融融。由於隆中華獨中現有約20位中國籍學生,他們都是中資或父母在馬工作而跟隨父母到馬來西亞生活,而校方今日也特別安排黃惠康與他們交流,黃惠康也給予了這些學生關於升學方面的指導,其中一名女學生表示她未來準備就讀廈門大學馬來西亞分校,而黃惠康認為這是一個不錯的選擇。黃惠康是在今早9時抵達隆中華中學,大約在上午11時左右才離開,全程笑臉盈盈,與師生的交流甚歡,他期間也參觀建設中的校園及「中華樓」模型。继续阅读,

國內最後更新 2015年11月14日 19时48分 (吉隆坡14日訊)一馬發展公司總裁阿魯甘達表示,該公司出售Edra 環球能源有限公司,不會導致電費調漲。他指出,這是因為在購買能源合約當中,未來的買家必須認同,維持現有的收費價格。「收費是固定,買賣合約已經闡明這點,因此任何人購買這家公司,都不能調漲收費。」阿魯甘達今天出席由巫統宣傳局舉辦《首要講解會》上,匯報一馬發展有限公司(1MDB)課題,在回答環節中,回答出席者提問時,如此表示。他說,出售Edra環球能源有限公司,是1MDB落實合理化計劃的其中一部分,目的是為了減少1MDB需要承受債務情況。目前對Edra 環球能源有限公司出售計劃的競標者共3家,當中有2家外國公司和1家本地公司, 他們競標價為160至180億令吉之間。針對1MDB購買能源合約即將到期的疑問,阿魯甘達解釋說,近期內只有1份,多達400兆瓦的合約到期,其他合約還有很長的時間才到期。他透露,1MDB旗下的Edra 環球能源有限公司,總發電量是高達5500兆瓦。阿魯甘達也指出,為1MDB 進行合理化計劃后,該公司資產會達到100億至120億令吉, 當中包括擁有敦拉薩國際貿易中心100%的股權。他透露,1MDB 持有大馬城(Bandar Malaysia)40%的股權,值40億至50億令吉之間,檳城亞依淡土地價值10億令吉,以及雪州巴生英達島土地價值3億令吉。阿魯甘達也提到,占地486英畝的大馬城計劃,預計需要15年的時間才能完成。他指出,1MDB關心大馬人的就業機會問題,因此他們將100%的合約都頒給 大馬英雄產業機構(PPHM),該機構將部分的合約都頒發給土著公司。另一方面,阿魯澄清,國家銀行對1MDB在外國投資所展開的調查, 並沒有關係到刑事罪行。他指出,國行向1MDB索取的資料,只是有關該公司管理的事務。他強調,1MDB將會配合國行所提出的要求。继续阅读,

國內最後更新 2015年12月31日 17时39分 (吉隆坡31日訊)中國鐵路工程集團直言,有意競標馬新高鐵(HSR)工程。中鐵集團與依斯干達海濱聯手成功收購大馬城60%股權後,難免引人猜測,沿著大馬城興建起來的馬新高鐵工程,是否也會成為該集團的囊中物。中鐵集團(馬)私人有限公司董事經理蔡澤民表示,該公司確實有意參與馬新高鐵計劃,並等待大馬政府公開招標。他指出,無法確定是否能夠獲得這項工程,但該公司將准備做到最好。大馬城將成馬新高鐵終站,設有捷運二號和三號線、電動火車及機場快鐵(ERL)等。與此同時,1MDB總裁阿魯甘達卻強調,今天的大馬城股權轉讓計劃,與馬新高鐵工程完全無關。他說:「首先我必須聲明,我不是政治人物,我無法代表政府發言。至於從1MDB的觀點,我們從不曾對馬新高鐵工程,許下任何承諾。」另一方面,依斯干達海濱公司(IWH)執行副主席丹斯裡拿督林剛河表示,參與這項交易,其宗旨非常符合他們身為國內主要發展商的角色。「IWH承接這類大型計劃的能力有目共睹,而且我們與所有利益相關者互相協作、配合及咨詢的合作理念都十分吻合。此外,IWH投身馬來西亞城計劃,也將為高鐵計劃中的獻議終點站以及馬來西亞依斯干達其他正在進行的發展計劃開創重要的契機。」中國中鐵集團有限公司董事經理姚桂清先生指出,中鐵會參與成為財團夥伴,主要是因為該集團對大馬的經濟、領導的能力、高素質的法律和監管環境,以及對1MDB所構思的大馬城賣點和大馬政府所推行的策略性發展計劃充滿信心。他說,該公司視大馬投資為一項主要的全球投資項目。「我們也在整體規劃和交通建設發展方面擁有優秀的全球專業技術。」「我們十分期待能進行技術轉移,並與馬來西亞的夥伴分享知識和緊密合作,以便將馬來西亞城發展計劃打造成一個令人自豪的世界級景點。」继续阅读,

國內最後更新 2015年12月2日 22时15分 (吉隆坡2日訊)全體在野黨議員在砂拉越選區劃分建議動議表決時,齊心投反對票,展現罕有的「團結」姿態。今天下午,72名出席國會下議院會議的在野黨議員在砂拉越選區劃分動議表決時,一起投反對票。當中出席率100%的在野黨是誠信黨,該黨6名國會議員全都到齊參與表決。據了解,今日所有出下議院的野黨國會議員全數投下反對票,沒有人投棄權或讚成票。至於最大反對黨的行動黨,出席議員人數有34人。未出席投票的只有被禁足國會下議院的行動黨國會領袖林吉祥,請病假的巴克里國會議員余德華,以及怡保西區國會議員蘇健祥。 此外,人民公正黨也只有3名國會議員缺席,他們是雪蘭莪州務大臣阿茲敏阿里、美里國會議員張有慶和務邊國會議員李文材,前兩者均出國在外無法參與表決。 伊斯蘭黨投票率再次墊底,14名國會議員當中,只有5人出席。缺席者包括伊黨主席拿督斯里哈迪阿旺,缺席者也未說明原因。 這項砂拉越選區劃分建議書,今早由首相拿督斯里納吉親自提呈,足見政府對此事的重視。儘管在野黨無法否決國陣的動議,國陣以130票通過動議,但全體在野黨議員聯手反對該動議,在此刻希望聯盟與伊黨關係不融洽下,顯得罕見。继续阅读,

國內最後更新 2015年10月24日 21时47分 • 鄒詩敏 (吉隆坡24日訊)大馬中華總商會總秘書拿督盧成全指出,一旦最低薪金在明年7月調高至1000令吉,得益最多的是外勞,而全馬僱主每月須為我國400萬外勞每人多付100令吉薪金,相等于每月高達4億令吉的資金外流。他表示,依據目前勞動人口比例,市場上月入低於1000令吉的外勞和本地僱員,比例為400萬人對100萬人。故此,在調漲最低薪金上,受惠最大的勞動群是外勞。他認為,政府可考慮以「最低薪金與生產力掛鉤」的模式來推行該項政策,並非僅單純地推行此政策,以通過提倡「多勞多得」的勞動文化來提升國內企業生產力,進而帶動國家經濟成長。「在印尼等其他國家都有落實最低薪金制,但他們是根據不同領域、區域等多項因素來擬定最低薪金,而我國在最低薪金方面只分西馬和東馬。」「不過,最低薪金制其實必須要與生產力掛鉤,即企業可通過『多勞多得』的方式來落實此政策,以鼓勵僱員更賣力工作,達到提升公司業務和生產力的作用。鑑於該項政策將在明年7月才落實,我們還要與政府進一步了解整個政策的架構。」盧成全今日接受《東方日報》訪問時,針對首相拿督斯里納吉昨日公佈2016年財政預算案時公佈調高最低薪金一事,如是回應。盧成全表示,根據現有法令,我國最低薪金制必須每2年檢討一次,但基于許多企業商家要求展延,政府最終決定在明年7月才正式調整原有的最低薪金,以便業者能夠在接下來的8個月做好準備,這是一項恰當的做法。提到調高最低薪金制會否削減我國市場潛能,即部分外資或因在馬設廠或投資的成本增加而卻步來馬投資,盧成全強調,只要其投資成本是能與企業生產力掛鉤,問題並不大。此外,他指出,政府提高富人稅稅率1-3%,是令人出乎預料的,因為自我國落實消費稅後,這些具有較高消費能力的富人,乃是消費稅的主要稅收來源。他表示,政府落實提高富人稅政策,亦無法達到吸納更多專才回流我國的目標,因為大部分目前身處海外的大馬專才,其年度收入都是屬於上述範疇內,這將促使一些原有意回國發展的人才或選擇留在他國發展。继续阅读,

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时间:2016-07-14 06:23:05